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公交車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

解決方案

SOLUTION

公交車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

  • 分類:公交
  • 作者:
  • 來源:
  • 發(fā)布時(shí)間:2016-12-14
  • 訪問量:0

公交車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

【概要描述】公交車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案針對(duì)公交車運(yùn)營(yíng)監(jiān)控、調(diào)度和治安反恐的需求,提供公交車內(nèi)、車外視頻監(jiān)控及車輛定位功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)公交車內(nèi)乘客和司乘人員活動(dòng)監(jiān)控、車外行駛過程記錄,可對(duì)乘客逃票、司乘人員竊取票款、司乘/乘客糾紛、盜竊行為、恐怖事件、車輛刮擦碰撞等交通事故進(jìn)行監(jiān)控和取證,方便事后定責(zé)。通過公交車載視頻監(jiān)控系統(tǒng),調(diào)度人員能實(shí)時(shí)掌握公交車運(yùn)營(yíng)情況和車輛所在位置,從而合理調(diào)度與排布運(yùn)行計(jì)劃,監(jiān)管人員能

  • 分類:公交
  • 作者:
  • 來源:
  • 發(fā)布時(shí)間:2016-12-14
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詳情

方案簡(jiǎn)介

公交車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案針對(duì)公交車運(yùn)營(yíng)監(jiān)控、調(diào)度和治安反恐的需求,提供公交車內(nèi)、車外視頻監(jiān)控及車輛定位功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)公交車內(nèi)乘客和司乘人員活動(dòng)監(jiān)控、車外行駛過程記錄,可對(duì)乘客逃票、司乘人員竊取票款、司乘/乘客糾紛、盜竊行為、恐怖事件、車輛刮擦碰撞等交通事故進(jìn)行監(jiān)控和取證,方便事后定責(zé)。通過公交車載視頻監(jiān)控系統(tǒng),調(diào)度人員能實(shí)時(shí)掌握公交車運(yùn)營(yíng)情況和車輛所在位置,從而合理調(diào)度與排布運(yùn)行計(jì)劃,監(jiān)管人員能監(jiān)控司機(jī)駕駛行為,從而規(guī)范駕駛員按規(guī)章操作和文明駕駛的行為。

 

背景與挑戰(zhàn)

傳統(tǒng)公交行業(yè)沒有采用視頻監(jiān)控系統(tǒng),不能有效解決公交車內(nèi)治安監(jiān)控、監(jiān)視乘客逃票和司乘人員竊取票款行為,車輛在運(yùn)營(yíng)過程中發(fā)生車輛刮擦或者碰撞等交通事故,事后無法辨別事故責(zé)任,且中心監(jiān)管人員不能實(shí)時(shí)掌握車載終端子系統(tǒng)運(yùn)行情況,公交車輛運(yùn)營(yíng)中處于“看不見、聽不著”落后現(xiàn)狀。

 

解決方案

公交車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)基于iVMS-7200移動(dòng)視頻監(jiān)控管理平臺(tái),通過3G/4G網(wǎng)絡(luò)接入車載前端,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、錄像回放、GIS地圖定位、軌跡回放、設(shè)備狀態(tài)查詢、緊急報(bào)警等功能。

車載前端包含車載硬盤錄像機(jī)(簡(jiǎn)稱車載DVR或MDVR)、車載專用攝像機(jī)、車載LCD顯示屏、報(bào)警按鈕與狀態(tài)顯示終端、全雙工語音對(duì)講盒、車載專用防火存儲(chǔ)盒及配套的線纜線材等。車載DVR內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)通訊模塊、GPS及北斗定位模塊。

公交車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

 

方案優(yōu)勢(shì)

(1)無風(fēng)扇、全封閉設(shè)計(jì)

車載DVR主機(jī)外殼采用無風(fēng)扇、全封密一體式設(shè)計(jì),能夠有效避免公交車內(nèi)灰塵、水汽、雜物進(jìn)入到設(shè)備內(nèi)部,適應(yīng)公交車內(nèi)復(fù)雜環(huán)境。采用鋁壓鑄/鋁拉伸箱,通過把主要發(fā)熱元器件貼合外殼方式設(shè)計(jì),能夠有效保證設(shè)備內(nèi)部熱量傳導(dǎo)到殼體向外散熱。

(2)專用航空頭接口

車載DVR的電源接口、音視頻接口、通訊接口等均采用專用航空頭設(shè)計(jì),把電源線、地線、信號(hào)線等混合信號(hào)線集成在一起,通過可靠的插針、插孔、螺紋等保證信號(hào)可靠連接,避免公交車行駛過程中的振動(dòng)對(duì)接觸對(duì)的電連續(xù)性造成影響。

(3)獨(dú)立車載電源模塊

車載DVR內(nèi)置電源模塊符合ISO7637-2(JAE1455)國際標(biāo)準(zhǔn),適應(yīng)12V和24V不同車型,支持8V~36V寬幅電壓輸入,12V和5V穩(wěn)壓輸出,各供電模塊都帶快速自恢復(fù)電子短路保護(hù)功能,有效避免過流影響具備帶過載和短路保護(hù)。外部供電支持熱拔插,對(duì)浪涌和負(fù)載瞬態(tài)進(jìn)行有效防護(hù),能夠有效抑制拋負(fù)載時(shí)產(chǎn)生的200V、持續(xù)400ms高壓。采用獨(dú)立電源模塊設(shè)計(jì),便于后期維護(hù)時(shí)可直接替換模塊。

(4)多模式錄像方式

車載DVR可內(nèi)置兩塊2.5寸硬盤,能采用普通錄像、冗余錄像、鏡像錄像方式對(duì)錄像數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ),可保護(hù)機(jī)械硬盤的工作壽命,保證錄像完整性。

(5)內(nèi)置超級(jí)電容模塊

車載DVR內(nèi)置超級(jí)電容模塊,可以提供短時(shí)電源供應(yīng)。當(dāng)車輛發(fā)生事故、激烈碰撞時(shí)導(dǎo)致電瓶提供的電源斷開時(shí),提供短時(shí)間的電源供應(yīng)保證把內(nèi)存里面的關(guān)鍵錄像數(shù)據(jù)能夠完好的寫入硬盤;在設(shè)備異常斷電時(shí),能夠保證硬盤按照正常的關(guān)閉流程操作,如讀寫磁頭正常歸位等,很好保障硬盤的壽命。相比鉛酸電池、鋰電池等后背電源,超級(jí)電容模塊具備充放電循環(huán)次數(shù)大百萬次,而且工作范圍更廣在-40℃~70℃,并且免于后續(xù)維護(hù)工作。

(6)可更換通訊模塊

新車載DVR采用可拔插通訊模塊設(shè)計(jì),有別于以往通訊模塊直接焊接和貼合在主板上的方式,可以在不拆開機(jī)箱的情況下,方便直接更換不同網(wǎng)絡(luò)制式的通訊模塊,方便后續(xù)無需返廠即可升級(jí)網(wǎng)絡(luò)制式。

(7)報(bào)警錄像備份

當(dāng)駕駛員觸發(fā)緊急報(bào)警按鈕時(shí),能夠把報(bào)警信號(hào)傳輸給車載DVR主機(jī),此時(shí)能夠把報(bào)警觸發(fā)時(shí)刻前面一段時(shí)間和之后一段時(shí)間的視頻錄像數(shù)據(jù),存儲(chǔ)到內(nèi)置SD卡或者外接防火存儲(chǔ)盒里面,實(shí)現(xiàn)對(duì)關(guān)鍵錄像數(shù)據(jù)的備份功能。尤其是在發(fā)生車輛起火情況下,更好的保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急情況錄像數(shù)據(jù)。

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